Introduction

La HUILE PROPULS BV2 RACING 2T 1 Litre est un lubrifiant conçu pour les boîtes de vitesses de motos à embrayage à bain d’huile et moteur 2 temps. Elle aide à assurer une lubrification fiable, un passage des vitesses plus fluide et une protection renforcée contre l’usure et les contraintes d’extrême pression.

Pensée pour répondre aux exigences de la norme JASO MA2 et API GL-4, cette huile contribue à limiter le collage et le patinage des embrayages.

Avantages du produit

• Formulation extrême pression : améliore la protection des organes soumis à de fortes contraintes.
• Réduction des frottements et des bruits grâce à un modificateur de friction.
• Protection anti-usure : aide à préserver les surfaces de contact internes.
• Stabilité au cisaillement pour conserver ses performances dans le temps.
• Comportement optimisé à basse et haute température : favorise un fonctionnement régulier et un passage des vitesses plus aisé.
• Compatible embrayages humides : contribue à limiter le collage et le patinage.
• Format pratique : flacon de 1 litre pour l’entretien de la transmission.

Compatibilité / Utilisation

Cette huile BV2 RACING 2T 1 Litre est destinée aux boîtes de vitesses avec embrayage à bain d’huile des motos à moteurs 2 temps, lorsque les spécifications JASO MA2 et API GL-4 sont recommandées par le constructeur.

Elle est particulièrement adaptée aux transmissions avec embrayage humide et système séparé des circuits moteur selon les configurations prévues pour ce type de fluide.

Conseil : respectez toujours les préconisations de viscosité et de normes indiquées dans la notice de votre véhicule avant la vidange.

Caractéristiques techniques

• Référence fabricant : BV2RACING-1L
• Type de produit : huile pour boîte de vitesses / embrayage à bain d’huile (moteur 2 temps)
• Nom produit : HUILE PROPULS BV2 RACING 2T
• Contenance : 1 litre
• Norme : API GL-4
• Norme : JASO MA2
• Fonctionnement : lubrifiant synthétique “extrême pression” pour boîtes de vitesses à embrayage humide
• Technologie / performances : stabilité au cisaillement, comportement viscosimétrique optimisé à basse et haute température
• Objectifs de friction : modificateur de friction pour réduire les frottements et les bruits, limiter collage et patinage